Je vous avais proposé que nous menions une campagne joyeuse et dynamique ! Elle l’est ! Au cours de ces trois mois de campagne, l’ensemble des colistiers et moi-même avons pris un réel plaisir à aller à la rencontre de plusieurs milliers de citoyens désireux de débattre de l’Europe et des défis auxquels elle est confrontée.

Je tiens à remercier tous les militants qui s’investissent depuis plus de trois mois dans cette campagne. Vos présences sur les marchés, lors des réunions publiques, lors du porte à porte démontrent à tout ceux que vous rencontrez que l’Europe se vit bel et bien au quotidien et au plus près des citoyens.

Il reste quelques heures pour convaincre les indécis. Je leur dirai ceci : « Aujourd’hui plus que jamais, nous avons besoin d’une Europe forte, ouverte sur le monde et capable de se positionner sur de grands sujets comme le réchauffement climatique, la protection des plus fragiles, notre compétitivité économique face à des concurrents de plus en plus puissants.

Pour cela, nous avons besoin d’institutions fortes et légitimes. Le Parlement européen sera un acteur majeur et incontournable de toutes les grandes décisions qui seront prises dans les années à venir. Nous avons donc besoin de députés européens compétents et influents, capable de défendre l’idéal européen ; un idéal que notre mouvement politique, de par son histoire, a toujours défendu.

Les hommes et les femmes du Mouvement Démocrate, candidats à cette élection, sont aujourd’hui les acteurs du projet européen. Je suis très fier de compter parmi ceux-ci. »

Aussi, d’ici la fin de la campagne, mettons toutes nos forces dans la bataille  !

Beaupuy, Jean Marie, né le 28 novembre 1943, La Chapelle sur Loire

Diplômé de l’école supérieure des sciences commerciales d’Angers, il crée la société Stratégie formation à Reims en 1975. Conseiller général de la Marne de 1979 à 2004. Adjoint au Maire de Reims (1983-2008), chargé du service des espaces verts (2001-2008). En 2008, il se présente aux élections municipales de Reims sous les couleurs du MoDem et devient Conseiller municipal. Député européen depuis le 13 juin 2004 élu dans la circonscription du Grand Est, il se présente en 2009 dans celle du Massif Central – Centre comme tête de liste du MoDem.

Appartenance politique :

* Union pour la démocratie française (UDF)/ Mouvement Démocrate (MoDem)
* Groupe Alliance des démocrates et des libéraux pour l’Europe.

Le Passeport Parlement européen :

* Commission du développement régional
* Délégation pour les relations avec l’Australie et la Nouvelle Zélande
* Membre suppléant à la Commission de l’emploi et des affaires sociales
* Membre suppléant de la Délégation pour les relations avec l’Inde
* Membre suppléant de la Délégation pour les relations avec les pays de la Communauté andine

Les interventions de M. Beaupuy en sessions plénières :

Connu au Parlement européenne comme un des spécialistes de la politique régionale et des fonds structurels, c’est donc principalement sur la mobilité urbaine, la cohésion territoriale et le développement régional que Jean Marie Beaupuy intervient en sessions plénières. « Il ne peut pas y avoir d’Europe rose, d’Europe qui aille de l’avant, sans une Europe solidaire entre les villes et les campagnes » a-t-il déclaré le 8 février 2009.

* Le 22 avril 2009 M. Beaupuy sollicite la Commission européenne pour un plan d’action en faveur de la mobilité urbaine. Il attire particulièrement attention à la « situation grave » à laquelle nous a mené l’étalement urbain : « Les usagers des villes font exactement 20 % de déplacements supplémentaires par jour, et plus de 70 % utilisent leur véhicule personnel ». Ainsi, souligne-t-il que 400 millions d’Européens vivent dans les villes, et ces « 400 millions d’Européens perdent chaque jour du temps dans les embouteillages. Nous savons que ces embouteillages coûtent 1 % du PIB… Nous laissons là gaspiller des milliards d’euros ». Ce plan d’action constitue, selon lui, un élément essentiel du plan de relance économique.

* Le 24 mars 2009 lors du débat sur le Livre vert sur la cohésion territoriale et état d’avancement du débat sur la future réforme de la politique de cohésion il souligne tout d’abord les bienfaits des politiques de cohésion tant pour les citoyens « qui ont vu leur niveau de vie parfois multiplier par trois, que pour les régions qui, après avoir été en déficit, sont aujourd’hui des régions locomotives ». Il est tout de même nécessaire, selon M. Beaupuy, que les fonds et les politiques de cohésion atteignent une plus grande efficacité, et pour cela il appelle la Commission européenne à « intervenir auprès des gouvernements, des régions et des autorités locales, car ce sont eux qui mettent en œuvre nos dispositifs, nos budgets, nos règlements, et nous n’aurons pas d’efficacité si eux ne font pas en sorte d’être efficaces ».

* Lundi 20 octobre 2008 il présente le rapport sur la Gouvernance et partenariat aux niveaux national et régional, et base pour des projets dans le domaine de la politique régionale. Il est nécessaire, selon M Beaupuy, « de donner aux différents acteurs, privés, publics, particuliers et aux organisations les moyens de mettre en œuvre la gouvernance régionale ». Cela passera tout d’abord par la réalisation d’un guide pratique de la gouvernance. Par ailleurs, la formation des élus dans le cadre d’un dispositif Erasmus est également indispensable : « Nos élus locaux et régionaux doivent être les véritables locomotives de cette nouvelle gouvernance des territoires ».

* Le 25 septembre 2007 Jean Marie Beaupuy s’exprime en faveur du Livre vert sur le transport urbain tout en soulignant la nécessité de l’approche intégrée dans la question du transport urbain. L’approche intégrée doit être prise en compte, selon lui, non seulement par les agglomérations, mais aussi par le périurbain. « Dans le cadre de cette approche intégrée, sachant que l’Union européenne verse des fonds régionaux - FEDER, FSE, FEADER, puisque le FEADER concerne les zones rurales et aussi le périurbain -, il nous paraît nécessaire de prendre en compte, ces différents aspects pour que, véritablement, l’approche intégrée puisse être mise en place par les municipalités et les agglomérations ».

Le moment marquant de son mandat :

Dans le cadre de son rapport « Gouvernance et partenariat au niveau national et régional » adopté à l’unanimité en septembre 2008, Jean Marie Beaupuy a lancé l’initiative de l’Erasmus des élus locaux, un programme de formation sur le terrain pour permettre aux gestionnaires des collectivités locales et territoriales de partager leurs expériences et leurs bonnes pratiques, en particulier concernant l’usage des Fonds communautaires. L’objectif de ce projet est donc d’organiser les échanges entre élus pour qu’ils puissent se coordonner et « aller chercher les bonnes idées ailleurs », faciliter les échanges entre villes d’Europe sur le traitement des problèmes de pollution et de transports, faire acquérir aux élus les connaissances indispensables à l’élaboration et la conduite des projets européens. « Alors que l’on souhaite atteindre les objectifs de Lisbonne en étant compétitif dans tous les domaines, il est essentiel que les élus locaux et régionaux soient les locomotives du développement territorial ; pour y parvenir ils doivent acquérir les connaissances indispensables à l’élaboration et la conduite des projets européens », a déclaré Jean-Marie Beaupuy. « En créant un Erasmus des élus locaux, nous voulons forger une culture commune de bonne gouvernance des territoires ». Le projet-pilote devrait débuter en septembre 2009 et pourrait bénéficier à environ 500 élus. Il montera en puissance à partir de 2010.

Les propos de M. Beaupuy quant au maintien du siège du Parlement européen à Strasbourg :

« Eu égard à la nécessaire indépendance du Parlement européen vis-à-vis des autres institutions européennes et en raison du symbole de paix que représente Strasbourg », Jean Marie Beaupuy a pris position pour que Strasbourg soit le siège unique du Parlement européen. Cependant, comme il le précise sur son blog, « de manière générale, une nouvelle organisation de l’ensemble des institutions européennes est nécessaire ».

Voir le portrait en ligne

Nous tenons à vous exprimer nos plus vifs remerciements pour le travail que vous avez accompli pendant la législature qui s’achève.


En tant que représentants d’un secteur qui a fait l’objet de nombreuses et ambitieuses réglementations ces cinq dernières années, nous avons très vivement apprécié votre implication et votre soutien pour obtenir chaque fois le meilleur équilibre entre les différents intérêts européens en présence.

Nous saluons votre présence active sur des sujets très variés et complexes, votre écoute des préoccupations de tous les acteurs, et votre participation soutenue aux débats pour rappeler les contraintes de l’économie réelle dans une période où l’ambition environnementale de l’Europe prenait une nouvelle dimension.

Nous sommes sensibles au remarquable travail que vous avez accompli et souhaitons qu’il soit reconnu à sa juste valeur pour que nous puissions trouver demain, dans un Parlement européen renouvelé, la même qualité de coopération que celle dont vous nous avez fait bénéficier.

Nous vous prions de croire, Monsieur le Député, à l’assurance de notre haute considération.

Marie de Saint-Cheron, RENAULT / Jean-Claude Fontaine, PSA Peugeot Citroën

Seul le prononcé fait foi.

Merci. Bonjour à la mutualité, bonjour François.
Tout à l’heure, tu as fait un petit tour d’horizon de mon parcours. Je rappelle que je suis mariée et mère de deux enfants. J’ai 42 ans… Voilà pour la jeunesse et la fraîcheur !
Nous vivons à Blois, où ma famille nombreuse -nous sommes 9 enfants- porte fidèlement les couleurs de notre mouvement démocrate.
Je suis commerçante sur les marchés du Loir-et-Cher et de l’Indre-et-Loire depuis environ 13 ans.
Par ailleurs, et François l’a indiqué tout à l’heure, la rigueur de ma formation de juriste, mon respect sincère des personnes et la proximité naturelle qui me caractérise m’ont ouvert les portes de la mairie de Blois et celle de la Communauté d’agglomération entre 2001 et 2008.
Ainsi, en tant que militante active depuis de nombreuses années, je suis vraiment très honorée de me présenter devant vous aux côtés de Jean-Marie Beaupuy, qui est un député européen remarquablement assidu et un grand spécialiste des questions européennes.
Je suis heureuse de vous dire toute ma motivation pour ce combat européen du 7 juin  2009. En votant, vous engagez l’avenir de près de 500 millions de personnes et, si vous ne vous en souciez pas, sachez que quelqu’un d’autre s’en souciera à votre place.
Oui, vraiment, imaginez un instant ce que serait votre avenir dans les cinq prochaines années si vous laissiez des seconds de liste y aller à reculons. Rassurez-vous, je ne suis pas Rachida, c’est Chérifa que vous avez devant vous !
Je m’engage, portée par les nombreux militants du Loir-et-Cher, qui sont des fervents partisans de l’Europe, dans cette campagne avec une conviction absolument sincère et une détermination entière pour servir les valeurs du Mouvement Démocrate.
L’année 2009 commence sous des hospices bien difficiles pour notre pays et beaucoup d’entre nous. Alors; plus que jamais, nous avons besoin d’Europe.
Je vous remercie.

Jean-Marie Beaupuy : Originaire d’Indre-et-Loire, j’ai créé une société de conseil en management des organisations. Elu au Parlement européen en 2004, je fais partie de la commission de la politique régionale (spécialiste des fonds structurels, j’y suis le coordinateur pour le groupe Alliance des démocrates et des libéraux pour l’Europe, l’ADLE) et de la commission affaires sociales, où je suis particulièrement investi dans les questions d’aides aux PME. Je suis tête de liste du MoDem dans le Massif central - Centre.

L’action de député européen dont vous êtes le plus fier ?

En tant que président de l’intergroupe Urban Logement (l’un des intergroupes les plus importants du Parlement européen), je suis particulièrement fier d’avoir obtenu que, lorsque l’Union européenne légifère, elle prenne en compte la situation des villes, où vivent 80 % des Européens ! Certes, les politiques urbaines ne sont pas de compétence communautaire. Mais dès lors que la législation européenne a un effet direct sur nos villes, celles-ci doivent être prises en compte dans le processus décisionnel européen. Lorsque l’on parle de changement climatique, de défi énergétique, le global ne peut réussir sans le local. Aussi, il appartient à l’UE de poser les objectifs – une mobilité urbaine durable par exemple - et aux villes d’en définir les mises en application, au niveau des transports. Il s’agit là d’une avancée importante qui permet d’optimiser l’impact des “lois” européennes sur nos territoires.

Un bon et un mauvais souvenir de la campagne ?

J’ai davantage de bons souvenirs que de mauvais ! Je prends beaucoup de plaisir à rencontrer des habitants des régions Auvergne, Centre et Limousin. Cela est l’occasion de parler des prix du lait avec des éleveurs, du Small Business Act - que j’ai défendu au Parlement européen – avec des chefs d’entreprise ou de désenclavements de certains territoires avec des élus ruraux. Toutefois, ce que je regrette le plus, c’est l’incroyable méconnaissance de nos concitoyens concernant les financements qu’apporte l’Europe à de nombreux projets dans nos régions. A titre d’exemple, ce sont plus de 1,2 milliards d’euros disponibles pour l’Auvergne, le Centre et le Limousin pour la période 2007-2013 !

Votre priorité pour le nouveau mandat ?

Mon principal objectif sera d’obtenir que les textes adoptés par le Parlement européen et le Conseil des ministres soient mis en œuvre par les gouvernements. Je le réclame notamment pour le Fonds d’ajustement à la mondialisation – qui vise à aider les salariés en situation de licenciement – ou l’utilisation des huit milliards d’euros de fonds européens afin d’améliorer l’efficacité énergétique des logements sociaux ! Dans le même état d’esprit, je m’attacherai à ce que “l’Erasmus des élus locaux”, dont je suis à l’origine et adopté par le Parlement en décembre, puisse être opérationnel début 2010. Cet Erasmus vise à développer les échanges entre élus locaux en Europe pour qu’ils puissent aller prendre de bonnes idées ailleurs.

Voir l’interview sur le blog de la rédaction du Monde

La France ne peut pas non plus régler à elle seule les déséquilibres économiques nord-sud, et en particulier la pauvreté de l’Afrique qui précipite chaque année des milliers de réfugiés sur nos côtes.

Oui, pour relever tous ces défis, nous avons besoin de l’Europe.

Nous avons aussi besoin d’Europe pour faire vivre notre économie.

Aujourd’hui, de nombreuses personnes sont inquiètes. La crise financière de l’automne dernier a créé un choc dévastateur sur de nombreuses entreprises et donc sur bien des salariés.

Néanmoins l’Europe nous a protégés du pire. Le cas de l’Islande, hier prospère, aujourd’hui en cessation de paiement, est révélateur de ce qui nous serait arrivé sans l’Europe.

Bien évidemment, cela ne suffit pas. Nous devons continuer à trouver des solutions pour développer l’innovation, soutenir les entreprises et aider ceux d’entre nous qui sont frappés par la crise. Dans les difficultés actuelles, nous ne devons surtout pas mettre entre parenthèses la dimension sociale de l’Europe.

Nous avons enfin besoin d’Europe pour agir pour la sauvegarde de la planète.

L’Europe est le premier producteur mondial d’électricité verte. En avance sur le reste de la planète, elle a décidé de réduire toujours plus les émissions de gaz à effets de serre. Elle a aussi mis en place les directives Seveso pour réduire le risque chimique et promeut activement les nouvelles technologies vertes.

Personnellement, parmi mes diverses interventions dans le domaine du Développement Durable, je suis particulièrement satisfait d’avoir contribué au renforcement de la législation sur les pesticides, tous ces produits qu’on a trop longtemps laissé se répandre dans l’air que nous respirons, dans l’eau que nous buvons et dans nos assiettes. Désormais, leurs effets sur les hommes devront être davantage pris en compte, mais aussi les dégâts qu’ils causent sur les animaux et notamment sur quelques-uns des plus fragiles d’entre eux : les abeilles. Je retrouve ainsi les insectes de mon enfance auxquels mon père tenait tant.

Oui, l’Europe est précieuse, qu’elle s’occupe des grands enjeux du monde, d’économie ou de sauvegarde de la planète. Elle est notre avenir.

Jean-Marie Beaupuy

Cette série a été réalisée avec l’aide d’Yves Guiheneuf.

Les Européens du nord m’ont particulièrement marqué. A la fois parce qu’ils poussent sans cesse les autres pays de l’Union à s’améliorer en matière d’égalité hommes – femmes, et à la fois par la façon modeste dont ils conçoivent la vie publique.

En France, quand un Ministre se déplace en Province, il est entouré de plusieurs dizaines d’agents de sécurité, on bloque l’accès aux rues environnantes et l’on voit des véhicules de police gyrophares allumés à tous les croisements de route. Bien évidemment, nos Ministres utilisent aussi les avions spéciaux du gouvernement.

Au contraire, la première fois que je vis le Premier ministre finlandais, il voyageait comme moi dans un avion de ligne et n’était escorté en tout et pour tout que par son secrétaire…

J’aime cette simplicité des Européens du nord. Ils savent bien que pour être Ministre, ils n’en sont pas moins hommes. Chez eux, le bling bling n’est pas de mise.

Je voulais agir pour ce monde rural qui me tient tant à cœur, voilà pourquoi, je me suis porté volontaire pour participer à la commission Développement Régional du Parlement européen. Là, j’ai pu soutenir de nombreux projets en faveur de nos campagnes.

Cependant, il m’apparaissait que l’on ne pouvait se soucier des territoires ruraux indépendamment des villes. De nos jours, les zones rurales et urbaines s’interpénètrent. Par exemple, nombre de nos concitoyens habitent la campagne mais vont travailler à la ville.

Quatre Européens sur cinq habitent dans les villes, mais quand je suis arrivé au Parlement européen, il y a cinq ans, aucune politique à la hauteur de l’enjeu n’existait sur ce sujet.

Pourtant, que l’on vive à Paris, Londres, Rome, Tours, Orléans, Clermont-Ferrand ou Limoges, les problèmes de pollution automobile, d’insuffisance des transports en commun, de prix de l’immobilier ou de l’incivilité des bandes se posent avec la même âpreté.

Sait-on en France que dans la banlieue sud de Londres, les Britanniques ont construit un lotissement à basses émissions de carbone ? Ils récupèrent l’eau de pluie, la chaleur des conduits de cheminée, etc. Le coût de chauffage y est réduit de 90% et les déchets de 75%. Sait-on aussi qu’au Danemark, on met en chantier des HLM conçus dans le même esprit ?*

Ce que d’autres réussissent, pourquoi des Français ne l’entreprendraient-ils pas eux aussi ? J’étais convaincu qu’il fallait travailler à l’échelle de l’Europe pour que nous puissions nous approprier « les solutions qui marchent ailleurs. »**

Or, en 2004, les villes étaient les grandes oubliées des préoccupations de l’Europe, alors que dans bien d’autres domaines, elle avait su agir depuis longtemps. Ainsi la politique agricole commune existe depuis 1962, l’Ecu – l’ancêtre de l’Euro – fut mis en place en 1979. Et la Cour de justice des communautés européennes date des années 1950.
Le jeudi 13 octobre 2005, je pris donc la parole au Parlement européen pour présenter mon projet. J’exposai qu’il fallait désormais prendre en compte la dimension urbaine en Europe. A l’issue de mon intervention, une majorité écrasante de 95 % approuva mes propositions. J’eus aussi le rare honneur de voir, Danuta Hübner, la Commissaire européenne en charge de la Politique régionale, se lever et traverser l’hémicycle pour venir me féliciter publiquement.

Depuis ce vote important :
L’Europe investit de l’argent - et même beaucoup d’argent - dans la politique urbaine.
Les Ministres de la Ville des différents pays membres - actuellement Fadela Amara pour la France - se réunissent régulièrement pour travailler sur le sujet.

Au sein du Parlement européen, l’intergroupe*** Urban Logement fut créé autour de cette problématique des villes. J’en fus élu Président, et surtout, il devint rapidement l’un des plus puissants intergroupes européens de par son nombre de Députés et le dynamisme de ses propositions. Nous venons par exemple d’obtenir que l’Europe s’engage à hauteur de 8 Milliards d’Euros pour l’amélioration des logements sociaux.

Comme me l’a dit un ami, membre lui aussi de l’intergroupe : « Nous travaillons pour l’avenir. Si dans quelques années, l’air de nos villes est moins pollué, si on y circule mieux en transport en commun, si on y respecte davantage l’environnement et s’il y fait mieux vivre ; et si d’autre part nos territoires ruraux sont plus reconnus, mieux pris en compte, et que là aussi, la qualité de vie s’est améliorée ; alors nous aurons fait notre travail. »

* Pour plus d’informations, je renvoie à mon livre Bâtir des villes durables, éditions Yves Michel
** Dans cette même intention, j’ai été récemment à l’origine d’un Erasmus des élus locaux qui va se mettre en place dans quelques mois et suscite déjà beaucoup d’intérêt.
*** Un intergroupe est composé d’un certain nombre de Députés européens de différentes tendances qui choisissent de travailler ensemble sur un sujet donné. Il existe par exemple un intergroupe sur le vin, sur les PME, etc.

Il y avait là des Polonais, des Hongrois, des Norvégiens, des Belges, des Britanniques, des Allemands,… une vraie tour de Babel ! Nous faisions la queue tous ensemble. Cela durait assez longtemps à chaque bureau. Du coup, mes compagnons piaffaient en bulgare, en tchèque, en grec, en hollandais ou en espagnol, sans oublier le danois, le finnois ou le slovaque. Comme me le dit un de mes amis plus tard : « Ça grouillait de toutes parts et dans toutes les langues ! »

Dans cet ensemble disparate de peuples et de parlers nationaux, une seule langue faisait l’unanimité : l’anglais. Quant au français, je fus dépité de découvrir qu’en dehors des Députés belges wallons qui y sont aussi farouchement attachés que nous, il n’y avait guère que nos amis Polonais pour le parler.

Le moment le plus émouvant de ces premiers jours fut la session inaugurale, le 20 juillet 2004.

Quand je pénétrai pour la première fois dans le grand hémicycle de 15 mètres de haut, aux murs blancs et aux sièges bleu turquoise, je ressentis une profonde émotion. Siéger au Parlement européen était à mes yeux participer à une entreprise unique dans l’Histoire.

En effet, jusqu’à la création de l’Europe en 1957, jamais il n’était arrivé dans le parcours chaotique des hommes que des peuples choisissent librement de s’unir les uns avec les autres. Partout et toujours, les extensions de territoire se sont accomplies par la force et la violence : Rome a fait la guerre d’un bout à l’autre de son histoire, les Rois de jadis ou Napoléon n’ont agrandi la France que les armes à la main.

Au contraire, avec la construction européenne, nous avons choisi de nous unir pour éviter la guerre. C’est en effet à la suite des horreurs des Première et Seconde guerres mondiales, qu’une poignée d’hommes a compris que pour sortir des affrontements meurtriers entre nations européennes, il fallait les rassembler. Et nous pouvons être fiers que dans cette poignée d’humains qui voulurent ce grand projet, deux des plus éminents furent des Français : Robert Schuman et Jean Monnet.

Ce jour-là donc, en entrant dans l’hémicycle du Parlement européen, je pensais à cette grande entreprise à laquelle j’allais participer et je songeais aussi à mon grand-père, Julien Beaupuy, tombé aux premiers jours de la guerre de 14-18. Combien de fois, durant les 11 novembre de mon enfance, n’avais-je pas lu son nom gravé sur le monument aux morts de Tavant : J. Beaupuy (tombé le 12 septembre 1914 en Champagne).

Oui, bien souvent quand je parle de l’Europe, je ne peux m’empêcher de me souvenir qu’elle existe d’abord pour que plus jamais des jeunes hommes de 20 et quelques années meurent dans des tranchées ou fauchés par la mitraille.